在刚刚开幕的2020年成都车展上，上汽通用五菱推出了一款MINI EV特别版车型。新车采用了皮卡车身结构，并配有六轮设计，越野气息很浓郁，给人的印象完全不像个电动车，更像是一台6轮“越并且还间接的影响了环境，所以新能源车型已经上市就受到了大多数消费者的关注，尤其是五菱的MINI EV车型，较小玲珑的车身在拥挤的道路上可以更好的穿行，并且电动车型还有效的减小
9月23日，五菱汽车旗下五菱荣光新卡后双胎6轮版车型正式上市，新车有单、双排不同配置共4款车型，售价区间为5.98-6.68万元。在外观上，这辆最新的五菱荣光新卡后双胎6轮版车头和驾乘舱其中在5月28日，上汽通用五菱正式宣布其宏光MINIEV 车型的预售价格区间为2.98万元-3.88万元，并于近期开幕的2020年成都车展上正式上市。对于正面，“宏光MINI EV”特别版基本上延续
五菱宏光六轮小皮卡在2月25日上市。这天上汽通用五菱公布旗下首款皮卡——五菱征途的配置信息。新车将于3月全面上市，因此现在已经上市了。五菱宏光六轮它被命名为六轮越野版五菱宏光MINI 五菱宏光MINI在上个月公布预售价以来，目前市场上已经拥有3万多的订单，毕竟针对高成本的新能源车来说，2.9万起步的售价加上媲美五菱宏光MPV版的车身质量绝
￣□￣｜｜ 6. 五菱六轮越野车图预计将会在2022年10月28日正式上市的。五菱mini六轮皮卡的外观基本与普通版mini一样，但是尾部加装了一个车斗便于外出越野拉货或者日常搬9月23日，五菱汽车旗下五菱荣光新卡后双胎6轮版车型正式上市，新车有单、双排不同配置共4款车型，售价区间为5.98-6.68万元。在外观上，这辆最新的五菱荣光新卡后双胎6轮版车头和驾乘舱
之所以说五菱MINI EV 特别版暂时不会上市，是因为这款车目前尚不成熟。虽然这款车采用了皮卡车的造型设计，但它不仅装载能力差，而且动力非常弱，车辆的驱动电机仅有20KW,同时在六个车首先我们在外观造型来看，这台刚刚亮相的六轮驱动版五菱宏光采用了与很多硬派越野车相同的个性化外观造型设计，无论是刚性有力的车身线条，还是充满科技感的全新LED灯组，都让整车
