【太平洋汽车网新车频道】北京时间9月14日，法拉利正式发布了旗下首款量产SUV车型Purosangue，新车将搭载代号为F140IA发动机6.5L V12自吸发动机。在官方的定义中，Purosangue被称75年来，法拉利制造的V12发动机蜚声国际，赢取世界冠军，让千万车主心驰神往，为世界上最快的汽车提供动力，并成为内燃机的终极标杆。V12为史上第一辆法拉利提供动力。全新Purosangu
法拉利的GTC4Lusso确实是任何贪婪的V12名单上的一匹黑马，它提供了一款采用前置中置发动机设计的独一无二的四人座。它装有法拉利获得专利的四轮驱动系统的改进近日，法拉利官方推特发布了一则消息，消息中展示了一款全新的V12发动机，这对于那些担心法拉利可能已经放弃V12发动机的车迷来说绝对是天大的好消息。在法拉利官方发布的推文中还公
动力方面，这款法拉利Purosangue搭载的是一台前中置6.5升V12自然吸气发动机，最大输出725马力，匹配的是8速湿式双离合变速箱。如此强劲的动力表现，再加上低矮的车身，49:51的前后易车讯北京时间9月14日，法拉利Purosangue全球首发，其为法拉利品牌首款SUV车型，采用四门四座设计，搭载了品牌标志性的V12自然吸气发动机。视频正在加载中新车尺寸为长4973、
法拉利812作为法拉利旗舰车V12发动机，号称最快的法拉利，我们称之为'超级GT'赛车，因为它前面有一条长途V12发动机，所以它是像阿斯顿马丁Vanquish S这样的车，二者的性能更加接近。这是一个令人难以置新浪视频秒拍打开新浪新闻发现更多精彩打开当前浏览器不支持最新的video播放00:00 00:58 00:58遇积雪路面，800万的法拉利一脚油门后，才知道V12发动机多霸气我来讲车说说
常青的科隆博V12发动机一直为法拉利提供动力，直到1989年，其容量达到4.9升。法拉利一些最伟大的赛车都使用了科隆博V12发动机，包括1959年的短轴距250 GT Berlinetta、1962年的法拉利250 GTO和1968【太平洋汽车】法拉利v12发动机是铝合金材质的，采用该材质的发动机是因为该材质的发动机强度高，刚度大，稳定性好，抗氧化性强，能防生锈，同时又能够减轻重量，有能
