如果偏得修理的话，直接钣金喷漆即可，万万不要切割更换。理由如下：切割更换虽然能彻底解决外观问题，但满足家庭日常需要，也不是用来壮门面的。应付各种磕碰，遮风挡雨是他应尽的义务。所以不必过于介意外观，大概看得过去就行了，除了你，谁会在意呢？如果偏得修理的
汽车凹陷无痕修复技术，不需钣金，不破坏原车漆，经修复的车辆，保持原厂车漆，保留车辆原有品质与价值，修复一个凹坑只需要10至90分钟，价格合理，经修复的部位，不变轻微凹陷的可以通过拉介子拉出来，如果拉不动就需要到4S店进行钣金修复，严重的还需要进行切割，焊接上新的角料。如果是铝合金材质，一般情况下是不能进行修复的，需要进行更换，并且更
如果是铝合金材质，一般情况下是不能进行修复的，需要进行更换，并且更换的费用是比较高的。凹陷修复后，一定要做好保护措施，定期进行保养，避免发生碰撞从而产生变形。车门下横梁修复当然是更换好啦，钣金用不了多久的，最好到比较大型的汽车修理店更换，那里质量比较好一些：1、下边梁是经常受到剐蹭出现凹陷的地方，如果车友们觉得无所谓可以不修
╯﹏╰ 去修理厂维修大概五百块钱吧，钣金加油漆一起后来在公司领导和同事的指导帮助下，开始对公司对业务，对职位职责有所了解，并充分地应用在学校学到的知识，很快的了解了公司的运作流程。这些事情看上去很简单，
小面积的局部钣金修复是不属于事故车的，但是如果钣金面积很大，或者变形深度较深的话，也可以算作有事故这种情况不算难修，钣金的地方，把车子顶起来点，拉出来就可以了，然后油漆做好就行了，影响肯定有，主要问题还是大梁变形，就算修好了肯定恢复不到原来的形态参数所以
