从发动机的材料来看，主要有两个东西，就是缸体和缸盖。最关键的部分是气缸体，气缸盖基本都是铝制的。因为它重量轻，散热性好。那就让让我们比较一下铝和铸铁。首在成本方面，铝合金缸体无疑更高。在重量上，由于铸铁的密度较高，铸铁缸体更重，但在体积上，铝合金缸体更大。由于铝合金强度低，必须通过厚度来平衡，因此铝合金发动机体积更大，
＞▽＜ 首先，铝制发动机的一个重要优势就是比铸铁发动机要轻很多，但缺点是强度低、易被腐蚀，修理费用高，而铸铁发动机虽然重量上不占优势，但是强度高，但是耐高温、耐高压，维修费用也比铝制发导热性也有很大提升，所以这种高端全铝发动机能真正体现全铝发动机。价值，还有一些入门级的，比如1.5L的铝合金发动机，为了控制成本，内部有大量的铁件，与铸铁发动机相比，轻量
全铝发动机和铸铁发动机哪个好？全铝发动机和铸铁发动机的选择对比：1、首先，从材质上说，其实全铝发动机的缸体和缸盖为全铝，而铸铁发动机的话，缸体肯定是铸铁铸铁发动机的优点是发动机更强劲。目前市场上的一些高压发动机采用铸铁发动机。铸铁发动机具有更好的耐高温高压性能。一般来说，1.5排量的铸铁涡轮增压发动机与
1、铸铁发动机相比铝合金发动机而言，重量更重，强度更高，因此其耐高温和耐高压的特点比较明显。此外，铸铁发动机的制作工艺已经较为成熟，因此成本更低，而且耐腐蚀性更好，但由于重量发动机铝合金的好一些。依照历史的发展，最先出来的就是铸铁的发动机，然后才出来的铝合金发动机，不过相比较之下还是铝合金的好一些，不过每一个人的观点都是完
