第二种办法是，检查减震器塔顶的间隙大小，间隙越小说明矿量小。例如，这台英朗明显间隙很大，抬轮胎检查就能感觉到。维修办法：更换减震器顶角胶，也称之为减震器缓冲块。拆下减先试了车，初步判定声音来源，然后把两个后减震拆下来，检查减震，无间隙，无漏油，反应良好，判定可能是顶胶上下螺丝不到位，于是给顶
减震咯吱咯吱响，可以给后减震涂些润滑油，也可以更换减震胶套。如果处理后还是不起作用，建议更换新的减震。可能是减震弹簧损坏：汽车前减震器顶胶由橡胶材料制成用压簧器拉紧弹簧。左右对比，正面看起来没有太大区别。右边的明显失去弹性，高度都不一样。新买的两个。新旧对比，高度足足相差5毫米。拆旧减震器，普桑的减震器是被套进去的。
╯＾╰〉 减震器稍微颠簸咚咚响的处理方法是：1、看减震器是否漏油；2、判断是哪个悬挂发出的异响；3、用手压每个车轮的悬挂部分的上方确定减震器故障位置；4、更换出现故障的减震器。减震器汽车减震异响的解决方法是什么？汽车减震异响的解决方法是：1、更换减震器缓冲橡胶；2、检查修理减震器。减震器损坏的危害有：1、汽车行驶中颠簸剧烈；2、安全性降低，在刹车或更换
(^人^) 横拉杆球头毛病。下摆臂胶套老化。刹车钳机构间隙导致碰撞。2.方法：可以更换减震器，因为部分零件损坏会引起此现象。可能是减震漏油或者减震器拆开上下拉有间隙，海马s5设计缺陷，前减震咚咚响几乎是同病，更换kyb或其他品牌减震器可以解决。有车友反应索赔更换原厂减震
