∩０∩ 开始干活，先拆上水管，皮带如果不影响可以不拆。看看这防冻液管路多干净。节温器。大家注意看，现在室外温度不到10度，箭头标记的位置有个密封圈，没有关闭严阀门开启和全开的温度过高，甚至不能开启，节温器关闭不严。前者将造成冷却水不能有效地进行大循环，致使发动机过热，在寒冷地区，还会因冷却水未经大循环而使散热器结冰。后者将造成发
1、阀门开启和全开的温度过高，甚至不能开启：造成冷却水不能有效地进行大循环，致使发动机过热。解决办法是更换阀门即可。2、节温器关闭不严：造成发动机升温缓慢，造成发动机过如果节温器没有坏，只要看一会水温上来，发动机出水管有没有水流出来就行了。你能感觉到水流过管道。如果没感觉到，是水泵或者发动机水循环不畅。这个维修比较麻
ˋ△ˊ 弹簧不行了，换一个把，节温器属于易损件当水温表指示70℃以下时，散热器进水管处若有水流动，水温温热，则表时节温器主阀门关闭不严，使冷却水过早大循环。 如果节温器没坏，就看水温上来一会发动机出水管有没有水流出
第二，吧风扇架卸下来，第三，吧节温器盖卸下来，（两条螺丝不大，很好卸，但得用加长杆，扳手直接修一下水温节温器。节温器一般出现问题都会导致主阀门开启过迟或过早。如果开启过迟就会引起发动机过热；如果开启过早，则会使发动机预热时间延长，发动机的温度就
看上水管和下水管的温度如何。如果两个水管的温度是相同的，建议更换节温器，如果不同，说明节温器是没节温器关闭不严会直接影响到汽车的采暖性能。 查看答案
