1、引擎可以点火，但无法启动2、燃料泵内部可能泄漏3、过度的噪音4、缺乏动力5、犹豫的时候加速二、维修建议13、启动前的检查：点火钥匙拧到on档，用手摸油泵油量计量单元，正常情况下，油量计量单元是嗡鸣声，伴有轻微的震动。发出蜂鸣声，震动大说明油路有大量空气) 4、回
●＾● 这样，柱塞腔内的燃油就不可能泄漏了。接下来燃油被柱塞压缩。油压的升高使出油阀打开，一旦达到共轨压力，被压缩的燃油就进入了高压循环(油路)。柱塞泵继续供给欧美汽车发达国家已研制出成熟的共轨柴油机，并在汽车上获得应用。相比而言，我国对于共轨柴油喷射系统的研发和应用，还差距甚远。南京依维柯公司为了满足中国实施的柴油车欧
路试时有明显耸车，发动机数据流正常，根据经验这应是制动灯开关间隙不当所致。因为制动灯开关间隙不当会导致制动灯开关间歇接通，向电子控制单元发去制动信号，从而导致电子控制单元间故障现象：一辆2007年产依维柯都灵V,装用索菲姆8140欧Ⅲ共轨式柴油机，行驶里程8.9万km。报修项目为柴油机转速突然固定于1500r/min,且油门踏板无法控制柴油机转速
依维柯共轨柴油机复合机电故障维修实例Service Cases 中华骏捷ABS故障文/大连张宪辉故障现象原则，对上述故障代码进行清除，发现每次都可以该车为2006年款欧美汽车发达国家已研制出成熟的共轨柴油机，并在汽车上获得应用。相比而言，我国对于共轨柴油喷射系统的研发和应用，还差距甚远。南京依维柯公司为了满足中国实施的柴
引进之初，依维柯公司和博世公司都持谨慎态度，因为索菲姆8140.43S共轨发动机比之前以凸轮轴驱动的索菲姆2.8L柴油喷射系统，在共轨、电控技术以及对中国燃油品质和环境适应性要故障现象一辆2007年产依维柯都灵V,装用索菲姆8140欧3共轨柴油机，行驶里程8.9万km。报修项目为发动机转速突然固定于1500r/min,且油门踏板无法控制发动机转速。油、水、电正常，发动机故障指示灯频
