国人希望一台车能把整个户口本的人都装下，显然科迈罗这点无法做到，因此在国内科迈罗注定无法大卖。或许也有人说你40万买台“跑车”就是想花小钱装大X,为此也不用太过上心，开出街继续买科迈罗的人后悔吗买自己喜欢的就行，别人说的只能做个参考，像我家那台科迈罗Camaro ,虽然变速箱抖动、乘坐感受比较差、内饰用料普通、内饰材质较差、静谧性
车主表示刚刚买的时候我很喜欢它，新款的更加符合年轻人的审美，而且内饰也升级了很多，但是上了车牌后感觉很没有违和感，不点不协调，但是车牌不能不上，刚上后看起来肯定不习惯，带你了解历史上那些正宗的美式肌肉车- 知乎严格意义上的肌肉车，是一种大尺寸的，高性能的，拥有大排量V8发动机的，价格一般人可以承受的车型。多数这些型号的
买科迈罗一个月内后悔1千年！! 雪佛兰科迈罗一个月耗油雪佛兰科迈罗一个月耗油钱雪佛兰科迈罗一个月耗油钱多少买一辆科迈罗要多少钱，还要算下油费一年也俘获了大量的粉丝，当下新款的雪佛兰科迈罗更加的年轻化了，但是并不如当年的火热了，新款相比老款其实大多数更喜欢老款车，不过现在入手的科迈罗都有是最新款的车，下面就来看看不久
客观感受：帅。这个没人否认吧，确实是帅，街上回头率几乎100%，刚提车那几天我很享受路人和其他车司而且这台车也算是真正带我进入了性能车的世界，也结交了许多喜欢性能车的朋友，同时也让我对科迈罗这个
那些买科迈罗的人后悔了吗？那么你最喜欢的车你买了没有？本视频由学达聊车提供，1023次播放，好看视频是由百度团队打造的集内涵和颜值于一身的专业短视频聚合平台科迈罗本来底盘就低，而且车身又长，所以托底剐蹭几乎不可避免了，过个减震带都要慢慢挪动，发动机护板上的条条痕迹说明了一切。不过护板的存在还是能对发动机起到一定的保护作用。四
