╯0╰ 再加上日系的三大品牌都有了降价或者是其他方面的优惠,而国产车也在不断的向上攀升,斯柯达的实际购买竞争力已经变得非常低。不过斯柯达暂时没有明确的公布要退出中国,只聪明人买斯柯达,因为可以用低价用大众品质。相反,长得好看的人宁愿花更多的钱买大众,但实际上他们只需要一个商标
1、买斯柯达的人都是什么人
ˇωˇ 因为在国内开斯柯达的比较少,在加上这车只要10几万,经济实惠,给人感觉比较廉价,所以有人会说是给穷人开的车,其实不然,这款车空间比较宽敞,动力,匹配也不错,开买斯柯达的人比较缺钱,买车当代步工具。众所周知,斯柯达是大众旗下的子品牌,在国内,斯柯达的定位是比大众还要低的低端汽车品牌。斯柯达汽车公司总部位于捷克首
2、斯柯达全线停产
斯柯达在被大众收购之后,用的很多东西都是一样的,而且斯柯达的价格还比大众低,所以才有了“懂大众都买斯柯达”的这种说法。但从实际销量来看,“懂大众”的人好像不是很多。这种说买斯柯达的人是比较缺钱的,买车当代步工具。众所周知,斯柯达是大众旗下的子品牌,在国内,斯柯达的定位是比大众还
3、斯柯达最便宜的一款车是哪一款
斯柯达在技术上并没有劣势,毕竟都是百年历史。但是在国内,上汽大众在针对斯柯达上,好像走错了道路。产品宣传上,斯柯达也是没有用心去做,在很多消费者眼里,斯柯达就是“廉价大众”与此同时,里面的内饰没有太多设计感可言,给人的感觉就不像是当下的时代产物,完全感觉不到自己的钱究竟花在哪里?NO.3:斯柯达明锐都说懂车的人都会去买斯柯达而不是大众,明锐