2、如果后保险杠已经损坏严重，无法修复，或者是维修的价格远远高于更换的价格，车主就可以选择更换保险杠了。车主尽量选择更换原厂的后保险杠，这样质量会更好，尽量到4S店或者是正规的保险杠内部支架损伤严重，那么就建议更换，如果仅仅是裂了几条缝，就建议维修，现在保险杠的塑焊工艺还
只要没有撞裂，就可以修复，只要撞裂了，可以要求保险公司换新的但是4S店不给质保不知从何说起，保险杠本身又不是什么机械品，只要整形做漆完毕了，做的不是太差维修还是更换根据如下保险杠的受损程度：1、如果保险杠内部支架受损严重或者有裂纹：一般情况下要求更换。更换保险杠时最好选择原厂，虽然价格相对较高，但是原厂
后保险杠撞裂了一点不需要换新的，用塑焊就能修复。塑焊就是用铁丝将裂缝连在一起增加强度，然后把塑料焊条熔在裂缝上填补缝隙，将焊点磨平之后重新上漆就可以了。修复之后的保险杠基我个人觉得是更换比较好一些，修复觉得没什么用。车的后围板就是后备箱的后挡板。属于易损件。对于更换了保险杠的车辆而言，毋庸置疑，刚换了车辆零件的汽车其价值是会比原装的车辆低，
看自己情况，可以找钣金地方焊接。可以更换副厂保险杠，可以报保险去服务员更换原厂杠。一般一个保险杠的修复加喷漆工艺价格是300块左右。如果全换保险杠需额外加600-800的保险杠（未喷漆，
新车的保险杠如果受损伤的程度没有达到更换，建议还是不要更换可以修复使用。以下是关于汽车的保险杠定损更换的标准：1、靠近轮位的吊耳、固定码断裂或断脚：需主要看保险杠的受损情况而定，这一点修理工会做出一个明确的判断，比如说保险杠破了一个大洞，或者保险杠内部支架损伤严重，那么就建议更换，如果仅仅是裂了几条缝，就建议维修，现在保险
