吉普自由侠75周年纪念版四驱模式用法如下：Jeep在其自由光、指南者、自由侠等城市SUV车型上均采用了ActiveDrive四驱系统。这套适时四驱智能系统可在正常行驶时，根挂入D档，把档杆向左拨动就是手动模式。就是升档-就是降档
一般情况，手动模式和D 挡是挨着的，从P 挡向下拨到D 挡后，向右一拨就切换到手动模式了。切换的时候不用管汽车是停着或是行进中，也不需要踩刹车。二、自动挡手动模式和手动挡的区放出变速箱油，用量杯接住放出的变速箱油。放出自由侠双离合变速箱内部的油后。就可以抽出半轴了。半轴是插在变速箱中的。自由侠变速箱半轴漏油是常见问题。通常是，油
1、超车。加速超车的时候，换入手动模式，这时候不需要踩刹车，直接把挡把拨入手工模式就行。这时候猛踩油门，车速会迅速提升，响应的速度不比手动挡差；2、下坡。没有手动变速器。Jeep自由侠搭载7速干式双离合自动变速箱。这款变速箱换挡平顺性和连续性极佳，行驶过程中不会有顿挫感。它的驾驶舒适性非常高。简单的启动操作其实手动挡车辆的
3、解决自由侠双离合DCT变速箱问题的方案：拆分自由侠双离合DCT变速箱双离合变速箱，把损坏的离合器换了好在这台自由侠的变速箱手动模式非常好用，转速拉到6千转也只是限制油门，不会自动升档，需要畅快的动力，用手动模式就行了。悬挂采用四轮FSD独立悬架自适应减震系统，厚重感和过滤感出
减少自由侠双离合变速箱内部离合器损坏的办法：建议在怠速，堵车的时候，可以改用手动模式操作，会减少自由侠双离合变速箱离合器故障问题发生的几率。离合器故障表现：自由侠双离合变速自由侠提供了手动换挡模式，该模式下变速箱基本把换挡的权限完全交给驾驶者，非极限转速不介入换挡。手动模式将发动机转速控制在2000转/分以上，发动机的真实实力才完全展示出来
