火花塞有积碳造成点火火陷小，或失火点火延迟，从而导致喷油量增加，油耗增加。3、活性碳罐故障：还有一个可能性，大概率是汽车活性碳电磁阀出现故障。建议把车开可分两类：1。是人为问题，2。是车子的问题。人为的问题：大部都是开快车，急踩油门，急踩刹车用不当的档位行驶，例
4、油品加92#、95#和98#号汽油，油耗也会有差别。5、胎压胎压过低，会导致油耗增加。6、机油品质排除火花塞，喷油嘴，气门等积碳问题，油耗依旧居高不下，孰不知这可能是三元催化器堵塞所致。三元堵塞不仅仅只是油耗升高，还会导致年检尾气不达标等一系列关联问题发生。既然堵了就要清洗，
?﹏? 发现机油消耗异常先看有无明显漏油点，看下排气是否有烧机油现象，此外可检查空压机和增压器是否有窜油现象。六、如何判断动力不足1.是否有发动机故障和后处理故障导致的限扭？看是二、故障的一样缘故：①空气滤清器受堵，使进气不顺畅，造成混合气过浓，或排气管受堵②怠速调整不正确。如CO调整错误。③发动机冷却液温度太高或太低。冷却液温度太高，冷却液
电脑检测时无故障码故障比较普遍，此时空气流量计由于脏污等原因，反映的数值有一定的偏差，造成油耗过高。用数据流检查时，重点检查喷油时间与正常时有无偏差(例如捷达车正常喷高压包和火花塞是常见的故障之一，高压包故障就会导致点火系统不工作，造成缺缸、动力下降、油耗升高等现象。火花塞也属于易损件，长时间不更换会导致点或性能下降
如果您车子动力不足、油耗高，可以试试这款免拆三元催化清洁剂，效果真的很好！需要的直接点击下方商品卡即可购买~1.受气温的影响导致油耗波动，这是正常的。一般到了冬天气温低，油耗都会增大一些，几乎能与夏天开空调时的油耗相当。这是因为气温低，发动机散发的热量增多了。发动机要保持恒定的温度
