∩＾∩ 所以三缸这玩意，能买，看个人需求。不建议买三缸车的原因有三个：车身抖动大噪音大、踩油门时车子反应迟钝以及三缸车没有保值率。新手买车时经常看到一些价格很便宜的车，往往都会非常的心动。这种车就是三缸车，但是
三缸发动机在很多朋友心中又是白月光又是朱砂痣，因为价格诱人，实在想买；但是担心开了几年以后顿挫，又很纠结。就连一向被公认家轿首选的卡罗拉也逃不脱三缸机的“诱惑”，在众多品牌能买，买三缸也不拘留。不过要看是什么三缸——前面说了，三缸是车企无奈，甚至是无能的选择，因为简单、省钱，所以你买之前，首先要看的是自己能不能接受三缸，再看它值不值那么多
(#｀′)凸 三缸发动机在这个环保性，体积，重量上有明显的优势，所以我觉得，对于家用，三缸发动机的车完全可以买，省油又有劲，这不正是多数人的买车需求吗。我也推荐过亲戚朋友三缸发动机不建议买的最直接原因就是它抖动比较严重，相对于其他缸体发动机而言，三缸发动机只有三个缸体，因此在工作流程上容易出现动力传输中断的现象。并且产生的噪音也大，给车上人
?０? 三缸机不能保证一个完整的冲程，曲轴在旋转180度，都有一个活塞在全程做功，这样导致最直接的后果就是动力输出会出现空档期。三缸发动机的点火夹角为240度，这就意味着三缸发动机，单缸做功曲轴要转24许多三缸汽车发动机假如只看纸张主要参数得话会被蒙蔽，由于绝大多数三缸机都带T因此主要参数不容易比四缸自吸式差，但要是真的去开三缸机的车你或是可以感受到少了一个缸驱动力确实
都说三缸车型不能买，但是宝马X1可能是个例外，由于优惠力度较大，三缸入门版的裸车价仅20万元出头。宝马X1的8月销量超过7000辆，在车市整体不景气的情况下，宝马X1的销量表现还是这在现实生活中也确实是人们不愿意买三缸机的一大原因。市面上大多数的三缸机销量差，被消费者所接受，其原因是消费者们对三缸机的固有印象不太好。三缸机本身性能并不差毋庸置疑
