缺点一：噪音大隔音不好，这已经是本田车祖传的毛病了，毕竟主打运动和操控嘛，这一点无法避免。第二，配置一般，性价比低，还喜欢加价提车，那在产能不足的时候呢，甚至出现一车难而在正面25%偏置碰撞中，第十代本田雅阁总体获得了良好的评价，在车辆结构、乘员舱上部侵入量、乘员舱下部侵入量以及假人伤害四大项目中都获得了优秀的表现，不过在约束系统与假人
●▽● 汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数，包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小，代表质量越好。计算方式：百车故障本田雅阁72% 知友推荐· 1785 人评价2018年4月16日，全新一代本田雅阁，也就是第十代本田雅阁在中国正式上市。长宽高分别为4930mm,1845mm,1470mm,轴距为2775mm。 拿不定主意
1、动力没有想象中激进网上很多人夸本田雅阁动力好、操控好，表示这款车很符合年轻人的需求，但家用车始终都是家用车，雅阁的动力在同级别车型中确实占据一定的强烈怀疑本田是故意将发动机的声音放进驾驶舱。3000rpm以下时，发动机的声音非常破抖难听，一旦拉升至更高转速，发动机的声音立马变得极为高亢销魂。另外，在一些扣板、车门的开合处
∪▽∪ 1.操控性固然不错，但超过2米8的超长轴距也给雅阁带来了超大的转弯半径，掉头可能要打两把轮才能过去。2.NVH表现中等偏下，虽说用上了静音轮胎与新的隔音材料，但展现出来的最终NVH雅阁是一款均衡优秀的中级车，市场销量也证实了这点，优点：大气外形、上佳空间，符合国人审美。缺点：性能过于平庸，和霸气车身不符合：1、本田雅阁是本田公司主力
雅阁的保值率在日系车里面可以说都是数一数二的，而对于家用车来讲，保值率高代表了它销量大、毛病少、维修保养比较便宜。缺点第一个、CVT的变速箱将近200匹的马力配一个cvt的变优点：我对这辆车最满意的地方有两点，一是雅阁很有运动感，二是油耗很低，混动车型也很给力。缺点：因为很多人都说雅阁保值率很高，所以我买这辆车的时候，主要是看中了它的保值率。查看完整点评
