不过现在有车窗加热功能，能较好的解决这个被冻住的问题。写在最后：以前的无框车门虽然是个好看的设计，但它并不怎么实用。现在的无框车门美貌依旧，有了历史和人文的加持，风采更盛，无框车门设计难度大、成本高。由于无框车门没有边框，它的刚度就会下降一些，为了保证车门有足够的刚度，所以无边框车门都是强化设计的。有因为无边框的设计隔音比较差，为了保证隔
＋＾＋ 无边框车窗只是看上去颜值高，实际并不能带来更好的使用效果。有些车主因为颜值购买了无边框车窗，使用过程中才发现这种车窗开关车门时不方便，长期使用还容易损坏，用一句话形容就我们都知道，手机屏幕开始追求无边框、全面屏，而汽车车门，也开始追求无边框了，这样的车门，究竟和有边框车门比起来，好处在哪儿呢？我们一起来看看吧。它的优点就是时尚、个性，这是给人
●▂● 并且由于无框的车窗没有边框，作为一个玻璃升降的轨道，所以它缺乏了对两侧的一个约束性，而升降机往往要有更大的力量才能够保持这样的稳定，这些方面叠加在一起的话，自然而然就让由于车窗玻璃没有上门框的保护，无边框车门的玻璃更容易受外力而破碎，造成一定的危险。尤其是在遭遇事故或在车门开启时，玻璃的易碎程度更高。缺点3：不利于车内NVH 由于无边框车门
无边框车门最显著的优势取决于漂亮时尚潮流炫酷；隔音降噪效果非常的好，无框车门的放料口系统软件在营业时，夹层玻璃会自行降低0.5公分，在闭店后会自行升上卡死密封条，而密封条安裝于无边框车门为了达到相似的安全性，模具设计精度必须非常高，玻璃、门柱得用加固的，玻璃密封胶条、车门铰链都得用特制的。这可都是成本啊！另外，美丽的东西大都脆弱，无边框车门，也需要
