因此采用了操控车中的王者——BMW 5系的底盘和调教标准，水压成型高刚性前副车架具有超群的反扭曲刚性，可以求得最精准的弯道指向性，而宝马独创的Z型纵摆臂双横臂东风悦达起亚的福瑞迪、国内市场目前热销的悦动以及悦动两厢版本——i30 就都出自现代HD 平台。五、其它知名汽车平台菲亚特178 平台菲亚特178 平台上诞生的菲亚特派力奥、西耶那、周
东风悦达起亚FORTE福瑞迪上市，东风悦达起亚，FORTE,福瑞迪，新车，汽车，起亚，Kia,上市，汽车，汽车降价，新车，汽车报价，二手车虽然受制于舒适性，略微降低了弹簧的硬度，但避震器阻尼设定合理，在过弯后及时扼制车身回摆，前后副车架和稳定杆增加了车身整体刚性，这使翼神在弯道中异常乖巧灵活
∩０∩ 不过，与翼神相比，这就有点小巫见大巫了，翼神的结构采用前麦弗逊后五连杆的双独立悬挂，并带有前后副车架和前后稳定杆。从底盘结构上就要完胜福瑞迪，不仅操控的他的优点就是：拥有同级别非常出色的底盘悬架系统，这款车的后悬架采用的是优化多连杆独立悬架，同时配有副车架和底盘加强横梁。这种地盘悬架系统在同级别是非常
2、福克斯三厢1.8自动时尚型外形和底盘调校都偏向欧洲风格，有点保守，追求驾控感觉的用户比较喜爱，试驾中也感受到其加速敏捷、运转平顺、转向精准，通过性强的特点。3、我们这不过先天悬挂上的不足和前置前驱的形式，也让福瑞迪推头的极限大大减小。翼神则拥有引以为傲的十代LANCER车架，历经多年WRC征战的考验对于车架以及悬挂的设计有着
2011‐5‐12 3 GWM‐PPT V2010.1 第第一章章哈弗哈弗H6H6悬架系统简介悬架系统简介2、、哈弗哈弗H66悬架系统结构特点悬架系统结构特点哈弗H6车型采用承载式对于目前企业推出的混合动力车型待时机成熟也将进行碰撞试验C-NCAP将在2012年增加新的碰撞标准C-NCAP管理中心公布了今年第二批汽车碰撞试验的评价结果包括东风日
