【太平洋汽车】过坑的时候减震器发出的撞击声音是金属声。在过坑洼路面时没有及时回避，减振器会迅速收缩，而收缩超过极限时减震器就会触底发出哐当声音，这是撞击缓冲块的金属声。对肯定是有伤害的，减震到底了，就会对车身和很多零部件造成冲击。具体伤害有多大，就要看减震到底之后，还会对车身造成多大的冲击力了。如果冲击力很大，有可能造成
汽车减震器如果在使用过程中出现了异响，最常见的原因为减震顶胶损坏或减震漏油导致。需要及时检查并更换。如果不及时检查维修的话，继续使用的话可能会有以下危害：减震效果和舒适性变在我们高速过大坑洼路面时，车辆的减震器便会迅速的收缩，而当收缩超过了极限时，减震器便会触底，并发出“哐当”的一声巨响。但是我们的车辆并没有我们想象中的那么脆弱，一般在减震器
最有可能是减震器弹簧上面的胶套磨损了，也有可能是下托臂球头之类的噪音，总之，你得去汽车修理厂或4S店检查一下，不能有半点马虎。汽车前减震过坑有响声，一般是汽车减震一过坑就叽叽响汽车减震器如果在使用过程中出现了异响，最常见的原因为减震顶胶损坏或减震漏油导致。需要及时检查并更换。如果不及时检查维修的话，继
1 当汽车在颠簸路段行驶时发出异响，就表明该减震器可能存在一定的损坏。由于减震器各部件之间的配合出现了问题，即会使其在颠簸路段工作时发出咯噔咯噔的异响。减震顶胶损坏：汽车如果有明显的异常车况，那要看减震器是否漏油，打开机盖看看塔顶有没有变形，塔顶的固定减震器螺丝有没有移位。最好的办法就是遇到坑慢点通过，车就算再耐用也得看
那么70码过坑减震咣一声，会不会损坏汽车呢？首先我们需要知道的是我们的汽车并没有那么的脆弱。如果我们在行驶的过程中，告诉通过路面的坑或者减速带，汽车的减震器就会进行急速的收减震器坏了开车是能够感觉到的，车辆的稳定性差了，路面稍有不平车子就会上下晃动。过颠路时原本上下晃一两次就会停止，现在要三四次才能停，并且幅度变大，这就是典型的减震器坏了的症
