在起步过程中，如果松离合器快了，发动机产生的动力就不能均匀地传递到车轮上，汽车自重会有一个较大的阻力，而发动机产生的前进动力远远小于阻力，汽车就会被憋熄火。手动档车踏板而勤踩离合也是应对低速行驶熄火的绝招，特别是车流行驶节奏比较快的时候，用空挡的话跟不上车流速度，这时候就要学会勤踩离合，踩刹车时带着踩离合，起步时感觉动力不太够立马把离合踩下
新手在起步的时候熄火是因为离合器和油门的配合不熟练造成的，一般新手在开车的时候不要总是踩着离合器的踏板，这样容易使离合器长期在工作状态，离合器损坏严重出现溜车时，只能先刹车离合踩下，把车停住后重新起步。2其次，*好离合。离合不要抬的过高，过高而没松手刹，也会熄火，车头上扬一些就行了，不用非到"完美接触点"
你好😊启动汽车后感觉要憋火通常是因为发动机没有充分热化而导致的。在冷启动后，发动机需要一定时间来达到正常工作温度，此时燃油的蒸汽化速度较慢，气缸内的燃气特别重要的是，空档时刹车助力器的辅助力会大大降低。所以任何情况下都要带档踩刹车，当车快要停下时，再踩下离合，退到空档，以防憋灭火。开车技巧8、刹车先看后
因而我们在起步要先踩离合、挂1挡，随后在慢慢踩离合的前提下轻轻地给油，等汽车逐渐前进的情况下左腿不要放开离合器，（多人操作）后面的人开始推车，等到了一定车速的时候，放开离合器，车就会启动的，要是柴油车电瓶
左抬右踩！说的多，你更紧张了！嗯，我起步时一般不睬油门，离合还抬的块，所以老是憋灭火首先，起步，尤其是上坡起步二、紧急制动解决办法首先，踩下离合器和制动器，松开制动器，换到一档。慢慢提起离合器，并观察转速表的速度是否下降，例如从800转/分下降到600转/分。抓
