放到十几年前，我确实觉得国产车挺low的，品控差还爱坏，发动机、变速箱、底盘拼拼凑凑一台车就出来了。但是现在真不一样了，我没有觉得现在国产车就一定比合资差多少。以上来自网友)新CS75底盘设计和前款车型差别不大，值得一说的仍然是复合式全框前副车架，不但提升了前舱刚度和抗扭度，有利于提升车辆操控感受，同时在应付前部撞击时还能有效将碰撞能量分散到下
配置上有胎压监测，定速巡航，360全景影像，全景天窗，电子手刹，自动驻车，一键启动等等，而且长安CS75(现金直降30000元，再送红包)它的离地间隙最小是190毫米配上17英寸的轮胎，最大程度保长安CS75底盘解析前悬挂作为一台紧凑型SUV,前悬挂采用麦费逊独立悬挂是毫无悬念的，同时麦费逊比较节省空间，对于横置的发动机布局很有好处。CS75下控制臂、转向拉杆、转向节等都采
现阶段最新款CS75的底盘早已不会有锈蚀难题，CS75的底盘采用了大规模的环氧树脂挡雨板，不但能有效的降低锈蚀概率，也为底盘给予了更佳的安全防护，在空气动力上还有更强的主要表现。长CS75 PLUS的底盘相比于CS35 PLUS的底盘，要显得高级得多，CS35 PLUS从地面传递到车内人员的震动起伏都要更直接一些，而75明显有一种隔离感，这种隔离感大概就是你
ˋωˊ 【长安汽车长安CS75图片】太平洋汽车网为您提供长安汽车长安CS75底盘高清图片，另有长安CS75车身外观图片、车舱内饰图片、改装图片等。看长安CS75汽车图片，就上车子的底盘要比轿车高了很多，最小离地间隙是190毫米。加上4个大大的轮胎。让它的通过性也是相当不错。长安CS75 最低售价：7.59万起最高降价：2.70万图片参数配置询底价懂车分3.63
