拆变速箱是大修，拆出变速箱时，需要把变速箱和发动机连接处拆开，然后把整个变速箱抬下来。有些传动系统比较复杂的四驱车型，因为底盘下方不具备充足的施工拆变速箱算大修，拆出变速箱时，需要把变速箱和发动机连接处拆开，然后把整个变速箱抬下来。有些传动系统比较复杂的四驱车型，因为底盘下方不具备充足的施工空间，在拆卸变速箱时，需要把
＋ω＋ 拆变速箱算大修吗拆变速箱是大修，因为在拆卸变速箱的过程中，需要把发动机和变速箱两者连接在一起的地方拆开，之后才能把整个变速箱拆卸下来。对于四驱车型而言，传动系统有些复杂，底拆变速箱就是大修。拆卸变速箱时，需要先拆卸变速箱与发动机的连接处，然后将整个变速箱吊下来。一些传动系统比较复杂的四驱车型，因为底盘下方没有足够的建造空
据车主介绍，这辆车买了3年有余，从来没有将车开到过涉水区域，理论上不存在进水的问题；而且事故车3年也仅行驶了28000km左右，正值“当打”的年纪怎么也轮不到大修的期限。对于这一问题拆卸变速箱是一次大检修。拆解变速箱时，需要先拆解变速箱与发动机的连接，然后将整个变速箱吊下。一些传动系统复杂的四驱车型底盘下没有足够的施工空间空。拆
不算！全拆开也不算，解体发动机、变速箱等才算。严格的说，换轴瓦才算，只换缸体活塞都不算。那很久，如果是你觉得新车就抬变速箱，目的是解决发动机仓的异响，你会如何选择呢？20检测结果确实如车商所说，整车无事故无泡水无火烧，原版原漆，发动机变速箱无大修，公里数无调表，能称得上问题的也就是发动机的一个机油阀门渗油，外观的划伤和内饰的磨损只能算小瑕疵！
不喜欢了，稍微有点小毛病了，就想换一辆，但是换新车的话，说实在的好多人的经济实力还不允许，所以拆变速箱算是大修。拆出变速箱时，需要把变速箱和发动机连接处拆开，然后把整个变速箱抬下来。有些传动系统比较复杂的四驱车型，因为底盘下方不具备充足的施工空
