汽车在磨合期内是可以用节能模式的，磨合期内使用节能模式对发动机来说是没有任何坏处的。在磨合期内，要注意一定不要让发动机以太高的转速运转，而且也不一定要弹射起步就可以了。在磨合期最好不要开经济模式。一般认为在2000公里以内，车速不要超过最高车速的2/3或3/4，建议最好不
所以，在新车磨合的前3000公里，没必要开启ECO节能模式，按照正常模式使用就行。过了磨合期后在城区内行驶就打开节能模式，虽然起步慢点，但是从长远看还是节省燃油消耗的。对此你有什么磨合期要开eco，eco是指节能模式，其原理是在车辆行驶过程中，对自动变速器挡位、发动机转速、以及变速器油温进行综合判断，以合理的挡位控制发动机的转速，
在新车磨合的前3000公里，没必要开启eco节能模式，使用正常模式就行。在车辆过了磨合期后，在城区内行驶可以使用eco模式，虽然起步慢了一点，但是从长远来看还是节省燃油消耗的。磨合期磨合期间，我们建议车主勤换有质量保障的机油，且避免长时间跑高速、避免满载运作和紧急制动等。这些驾驶技巧中，未说明不能使用ECO模式。ECO模式使用技巧ECO模式，是车辆驾驶的一种
o(?""?o 奥迪q5l磨合期选择经济模式即可，奥迪q5l一共有6种驾驶模式，分别是越野模式、经济模式、舒适模式、自动模式、动态模式和个性化模式。磨合期尽量慢慢拉高转速，不要猛踩油门，转速汽车磨合期可以使用节能模式，在磨合期使用节能模式对发动机没有伤害。磨合期注意不要让发动机转速过高，就是不要弹射起步。到了首保时间，一定要按时进行首保。
(＊?↓˙＊) 没有问题各个模式，磨合与新车初期保养我的经验分享给您：新车到手后，一般都有几公里甚至几十公里的已行平时如果不是喜欢开快车的，建议你用经济模式，开启经济模式后在动力的响应上是没有运动模式的快，但胜
