其实目前来看，北京汽车制造厂(BAW)和北京越野品牌是两个完全无关的企业，北京汽车制造厂(BAW)目前总部位于青岛，是一家具有制造低速电动车资质的企业，不属于北汽集团；其实两个企业在20把电池的污染放在撒哈拉沙漠去，我们现有的北京人还在享受蓝天，享受绿水，所以这种特殊的需求推动了北汽集团新能源事业的发展。因此我们近5年的时间，形成了一
北京只有1个北汽集团。北汽制造和北京汽车不是一家，北汽制造是1958年创立的企业，北京汽车是2010年创立的企业。北这就不得不说北汽制造是如何从北汽集团剥离的了。由于北汽制造的产品实在是过于老旧，1965年开始生产的BJ 212到现在也没有换代，北汽制造的经营陷入了年年亏损，却又没有资金研发
北京汽车制造厂由于剥离了北汽集团，不能再使用“北京汽车”四个字了，但北京汽车制造厂很会整花活，把尾标写成了“北京·北汽汽车”……由于北汽集团是一个非常庞大的体系，外人如果不北京奔驰对北汽集团的重要性，早已类似华晨宝马对应华晨汽车的关系，到目前为止，北京奔驰是BBA(奔驰、宝马、奥迪)当中，唯一没有对股比调整有所实际动作的企业。这个问题或将成为北汽
并且从近期北汽集团相关公司的调整可以发现，北汽集团作为上级单位，正在不断放权给子公司。同时，以北汽股份为首的子公司，也在调整整体业务线，将以“北京”为代表的越野家族和“B由于北汽集团是一个非常庞大的体系，外人如果不仔细研究相关信息，都会将北京汽车制造厂和北汽集团混为一谈。甚至，有些汽车媒体也存在着傻傻分不清的状况。更有甚者，在购买北京汽
北汽集团(北京奔驰、北京现代、北汽研究总院、北汽股份研究院、北汽动力总成、北汽越野车、北汽海纳川、北汽威旺、北汽德奔、北汽众运、北汽常州、北汽资产、兴东方科技)、东风研究院、上汽集团(做强自主品牌，是北汽股份始终坚持的事业追求。近日，第二十五届重庆国际汽车展览会开幕，集结了全球超过110多个主流品牌，展出车型达1000多款，超过150款年度新车参展。活动现场，北京汽车携新X7、BJ40
