基本上所有的旋式飞轮都是通过一个左手螺旋的逆时针方向拧紧的锁死环来固定，并且环上有两个用以拧紧和放松的的固定点。如果你的旋飞是shimano规格的23mm直径，将飞轮扳手固定在较大的飞轮周围，插入飞轮盖工具，然后沿逆时针方向拆下飞轮盖。3.拆卸旧的飞轮松开锁定环后，将飞轮逐个或整体拉出。如果您想保留旧的飞轮，这是一个用扎带将它们绑
自行车不会前进；当正向旋转的时候，对着飞轮上的孔用钢的向顺时针方向敲，首先准备一个锤子跟螺丝刀，山地车后轮的飞盘的，飞轮固定扳手、用锤子敲打，反正你拆下后轮，也就是固定飞轮自2、将车轮从车架上取下来，然后插入专用套筒在飞轮最小盘的缝隙处，飞轮的旋转是向前顺时针，而拆飞轮的时候也需要
在飞轮内部的螺纹扣上涂抹润滑脂，一只手拿着飞轮，另一只手握住车轮，将飞轮螺纹扣和花鼓螺纹扣对齐，先逆时针旋转，这个拧松的动作将会对齐螺纹，防止螺纹错扣。一旦你感觉到两边1、拆卸后轮2、拆卸飞轮盖将飞轮扳手固定在较大的飞轮周围，将飞轮盖工具塞入，以逆时针方向拆卸飞轮盖。同理，如果飞轮盖拧紧后依旧无法固定飞轮片，也检查塔基规格是否与飞轮相同。
方法如下：用钢钉【斜】顶住小洞，用铁锤、扳手之类的工具锤击钢钉，方向是【顺时针】不会太难，几下子就松开了。旋飞盖松开以后千万别急着把盖子拧开，不然等你把飞轮拿出来，里面的钢珠会洒一地！2、尖冲子放在飞轮盖洞上，往左(逆时针)打，将整个飞轮打下来。3、如果整个飞轮打不下来，就要对飞轮解体。具体办法：冲子放在飞轮盖洞上，往右(顺时针)打，取下飞轮
