国产车不保值，18年春风低配nk250,3000km赔1万，只卖6000多没，国产跳水神车，没abs是硬伤，真不能买1588 -- 50:41 App (nk250)车队接亲第一视角1.4万9 7:15 Ap二、将大家深恶痛绝的双钢管后平叉做了升级调整，加装了塑形钢板，视觉看起来强劲有力，这是我比较看重的第二个细节。三、用车感受春风250NK这台街车，在刚刚上市之初可谓是打遍同级无对手，无论
但对于紧急制动，需要更短的制动距离，更大的减速度，建议单独安装单通道ABS的骑友，可以全力刹前刹，同时在车身侧滑可控的情况下，带上后刹车。2、从稳定性角度：后轮抱死会造成车在一个就是250NK设置的仕6档，在低速行驶的时候可以挂1档，完全放开离合，不像有些设计失败的车，低速行驶必须挂1档半离合，这样手会很累。春风250NK的外观：不过这款250NK的可玩度
＼ ＿ ／ 首先你要明白abs的作用，它并不是给你缩短刹车距离的，它的作用是把滑动摩擦变为静摩擦，让你安全平稳另外再来说说它的缺点，首先的问题就是春风有些细节没有做到位，比如最常见的发动机漏油和漏水，减震漏油之类的让人很头疼品控还是不到位。其次，NK250还会出现N档难找水箱温度过高以及
＞ω＜ 大半壁江山，虽然大排车会更讨人喜爱，但是价格让人不敢恭维，而要谈到比较热门的车型的话春风250NK是深受大众关注的车，但是今天所要讲到的车型却让春风250NK都汗颜，单缸四气门引擎配AB骠骑府估计绝大多数人会选择配置了ABS的版本吧，哪怕价格略贵，对吧？虽然你在日常使用当中不会经常用到ABS，但是出于提升安全性能的考虑，你还是会觉得ABS是有必要配置的。但是你
