前保险杠最外是软塑料，后面是泡沫塑料，再后是钢制保险杠，低速撞到人时，缓冲能多点，人比车金贵，所以呢，为了通过这项法规，车企们想到了一个方法，就是采用塑料保险杠；这样在碰撞行人后，由于是软的，所以就不容易对行人造成伤害了！由于换成了塑料保险杠，自然也就不怎么保险了，只
3、在前保险杠内填充泡沫塑料，主要基于两方面的考虑。一是为了给车的前脸提供一个支撑点，使其不容易在使用过程中产生变形；二是为了降低维修费用，前保险杠是最当然不是，其实所有品牌，所有车型全部要在前保险杠里面安装前杠泡沫，并不存在只有日系车才这样做，因为这是当前人权之上的社会环境下，人的安全才是第一位的。其实说到这里，我们应该
(-__-)b 可以总结一句话，那就是要求撞击对行人产生的危害要足够小，而在保险杠里面填充泡沫，就是为了可以满足这样要求的。在保险杠横梁与蒙皮之间，设计吸能泡沫，是可以降你好！前杠与防撞梁之间有一块吸能泡沫。也就是进气格栅后面的长条泡沫。先找一下是从哪里掉出来的，如果是前杠固定不良，或者前杠下护板掉落导致泡沫掉出来的话，
也存在少数车企为了节约材料等原因，会完全用塑料和泡沫来做防撞，所在要知道自己的车辆保险杠是否有作用，主要还是要关注后面是否有结实的横梁，横梁决定了车子在遭受强烈撞击以大众速腾保险杠材质是钢板和塑料，保险杠的里面一般都是钢板，外层则是一层塑料，中间有一层低速缓冲泡沫。新速腾减配后悬挂已经成为不争的事实，不过在实际的测试中，新老车型之间差距
