节温器坏了是什么原因节温器的常见故障原因是：阀门开启和全开的温度过高，甚至不能开启，节温器关闭不严。前者将造成冷却水不能有效地进行大循环，致使发动机过热，在寒冷地区，还会因冷节温器坏了是什么原因【太平洋汽车】节温器的常见故障原因是：阀门开启和全开的温度过高，甚至不能开启，节温器关闭不严。前者将造成冷却水不能有效地进行大循环，致使发动机过热，在寒
节温器经常坏的原因是：1、由于暖机时间延长，车在水温较低的情况下运转，燃烧气体与缸壁冷凝的水形成酸性物质腐蚀气缸；2、液态的燃油和水分冲刷缸壁润滑油膜，并沿缸壁流下油底节温器坏的原因：1、暖机时间延长，电动平板车在水温较低的情况下运转，燃烧气体与缸壁冷凝的水形成酸性物质，腐蚀气缸；2、液态的燃油和水分冲刷缸壁润滑油膜，并沿缸壁流下油底壳
如果节温器坏了车子会发生什么情况？节温器损坏最直观的现象就是水箱上下水管温度不一样，水箱防冻液和发动机防冻液无法形成大循环，从而导致发动机水温过高的现象。节温器怎么判断节温器坏了打开冷却水箱的加注口盖，检查冷却水箱内的冷却水是否有水流现象，如果没有，表示恒温器损坏或主阀开关之间有异物堵塞。也可以观察水温表，确认水温表有无异常
节温器故障判断方法：一，发动机启动后的检查。首先要打开冷却水箱加水口盖，看看冷却水箱的水室内冷却水是否有水流现象，如果没有水流现象就说明节温器已损坏或有异物卡在主阀开关节温器容易坏是怎么回事？随着暖机时间的延长，电动平板车在低水温下行驶，燃烧气体与气缸壁上的冷凝水形成酸性物质，腐蚀气缸，导致节温器故障。以下是关于恒温器
1、机件老化。车辆在行驶五六万公里左右时，节温器很有可能会出现故障。由于节温器处于机舱内，较高的温度会导致节温器外面的塑料老化，从而损坏节温器；2、内部的石蜡泄漏或节温器密封节温器打不开节能器打不开。首先，第一个原因是内部卡壳。从温控器的结构图可以知道，温控器的主阀主要是通过内部推杆推动主阀开启的。如果推杆损坏，节温器无法打开。第二个原因是
