我看，如果依维柯普遍出现无制动现象，就说明该车的制动存在着严重的安全隐患。日本厂家都能召回解决安全隐患问题的车辆，我们在自己的国家而且全国都有特约服务依维柯的前刹车是盘式，刹车反应灵敏、效果明显。该故障可能是车主跑长途、下陡坡时，长时间使用刹车造成的。因刹车片长时间接触，造成刹车片烧红，冷却后刹车片表面变硬，摩擦力
依维柯的刹车很硬，停不下来。原因：1.制动硬化通常与制动真空辅助不足或丧失有关。制动助力泵增加了制动踏板上的力。如果坏了，就很难刹车。以前靠刹车助力泵的真空力，现在只能靠自太平洋汽车网为您提供最专业、最及时的中华H330刹车问题的相关问题及解决方案，解决当前用户最关心的中华H330刹车问题问题-以车会友，尽在太平洋汽车网。
第三点刹车问题说实话，这款车的刹车指数还尚可，之所以有朋友反馈刹车信心不那么足，最主要就是模式问题。运动模式刹车踩下去之后会感觉有点hold不住，如果能量回馈还是“你说的这些是依维柯的普遍现象，我们单位也有一辆依维柯，刹车很不好用，曾经下坡刹车也失灵过，平时刹车较软制动效果不好。2010年厂商巡回售后服务，很多车主都
ˋ﹏ˊ 检查刹车片是否异常磨损。如果制动液加完了，还是有“请检查制动系统”的提示，那就要检查刹车片了，看看是否有异常磨损，4个轮胎的刹车片厚薄是否一样。及时找4S刹车刹不住的原因缺少刹车油或是刹车泵自身问题。1、刹车泵故障导致的刹车失灵，这种情况虽然很少发生，但却是最最危险的。因此，车主日常需要仔细的留存车辆刹车
ˋ＾ˊ 太平洋汽车网为您提供最专业、最及时的标致207刹车问题的相关问题及解决方案，解决当前用户最关心的标致207刹车问题问题-以车会友，尽在太平洋汽车网。1、出现这种问题，毕竟刹车灯也亮了，应该是继电器出现了故障，可以到店内去检测一下机电器，如果出现损坏，更换一个新的就行了。。2、像这种情况，刹车灯泡损坏的
