本田混动车也是一个很棒的存在。它突破了丰田的很多专利壁垒，也能形成自己的技术体系。在汽车行业，这被称为奇迹。然而，本田的i-MMD混合动力汽车与丰田完全不同。该系统有三种主要模本田：i-MMD 架构是双电机串并联主流技术的基础本田i-MMD 采取更电动化的双电机架构，动力性表现更佳。2010 年，本田发布第一代i-MMD 混动系统，电动化程度更高，属于串并联式
o(?""?o 本田i-MMD：节能但更偏向运动相比于丰田的THS-II 混动系统利用汽油机和电动机不同比例的混合来日产本田绕开了丰田的专利造了自己的混动，中国人在这个基础上演变成了增程型混动. 声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代
⊙ω⊙ 丰田混动系统使用的镍氢电池没有这个问题。在海外，有很多行驶超过20万公里的普锐斯，依然可以在路上欢快驰骋，这也说明丰田的混动系统在稳定性上没有对手。所以本田的混动系统和丰田丰田混动和本田混动区别是：1、驱动方式不同；丰田混动采用燃气轮机和电动机驱动；本田混动采用双电机电力驱动。2、电池不同：丰田混动采用镍氢电池；本田混动采用
那么本田混动和丰田混动谁更厉害？内行人：一个是真牛，一个在“吹牛”！目前丰田混动的代表作就是2.5L阿特金森发动机+双电机的组合，在丰田多款车型上都有。另外还有个缩小版，也丰田RAB4 E+吧，插电混动、零百不到6秒、纯电几十公里能上绿牌。或者威兰达高性能版，同一个车不
其中，混动车型凭借诸多优势脱颖而出，成为许多购车者的首选。尤其是搭载了丰田智能电混双擎的产品，更是火爆热销，进一步推动了新能源汽车行业健康发展。从销量成绩方面来丰田混动和本田混动的区别主要有：1、本田与丰田混合动力系统的主要区别在于丰田混合动力系统的驱动逻辑是一套ths系统，主要由燃气轮机和电动机驱动，然后通过行星齿轮分配动力，
