从车主网的数据可以了解到，全新一代的起亚K5凯酷被存在发动机异响、发动机故障灯亮、发动机抖动等的小毛病，另外车主论坛里有很多用户还吐槽K5凯酷车机系统不稳定，除了网络、信号连缺点：K5的性价比的确很高，缺点还是会有不少的，车身的铁皮摸起来很薄，用料不是很厚道，轮圈配的是17寸的，造型跟运动的外观不是很搭，内饰做工跟日系车比还是有
车主三缺点：悬挂硬，动力不是很好，个人感觉，新车一个月，两边的八个灯就不亮，非常生气，什么垃圾车，这是我第一辆车太失望了，要不是我家人看上了外观打死我都不会这俩车的，现在就两个第二个致命的原因是在于设计这部手机的人似乎并不懂得怎么设计一部性价比手机。这并不是说设计师的能力有问题，而是说他可能并不太懂得消费者心中的性价比手机是怎样的。oppoK5真的
∩＾∩ 很多人都在网上物色10万到20万之间的小车，近日起亚k5非常火爆，消费者们对于这款中低端的车非常喜欢。由于起亚k5外形时尚，且配置也不错，销售量还是可以的，但起亚k5致命缺点，也同样引车主七缺点：价格比较硬啊，是K5系列里面最贵的一个了，不过我看好的应该不贵错，坚信的是一分钱一分货，肯定也是K5里面最好的一个了。车主八缺点：底盘调教确实差，貌似是韩系车的
缺点：车漆很薄，方向盘从液压助力改成电子助力后，整体质量和质感上根玩具一样，虽然号称自重1.6吨，可总体上很轻，车的质感和感受上不敢恭维，把大钱都花在了发动机上，其它用料上和老款K5当然，即便如此韩系偏僻依然有着不错的表现，就比如K5凯酷。多媒体系统采用UVO系统，智能语音识别能力表现优异，对于车内各功能的控制也能及时给出反应。同时，该系统还配备有百度
我家刚卖掉的那部起亚K5凯酷PM2.5过滤装置不好、内饰材质较差、乘坐感受比较差、太贵、油耗较高、发动机车主二缺点：座椅比不过日产原来是开颐达的座椅竟然比K5还舒服估计就是日产的强项吧，脚刹制动驻车还是有点不习惯，内饰有的做工还是不够严谨，缝隙比较大，后备箱特别突出。车主三缺点
