挺贵的，4S店卖你的时候说，一般1000左右，等你买了以后再问就不是这个价了，奔驰最贵，其次是奥迪，完后是宝马，宝马跟普通车差不太多了，维修也是，看你去哪里，4S点黑宝马、奥迪两者相比，奥迪后期的维修费用比较便宜，在德国三大高端汽车品牌中，奔驰的维修费用是三者中最高的，宝马位于中间，汽车的具体的维修费用和汽车的故障问
维修、配件、保养是最贵的。而宝马，相对来说是最有良心的，质量稳定，保养也不算太贵。虽然有烧油的宝马，但都是老宝马，现在基本没有新的了。至于奥迪，质量略逊于宝马，但相对稳奔驰分A系列、B系列、C系列、E系列、S系列、GL系列、ML系列、R系列、G系列、AMG系列等系列。换件费用是根据换件的型号和品牌而定，一般来说费用会比较贵，因为有的
正如题主的说的，目前大家普遍认为宝马后期省钱，奥迪其次，奔驰后期最贵。其实在没做调查前，阿娇也是这据我了解，无论奔驰宝马4S店还是其他店，汽车的维修保养费用都比奥迪贵不少。奔驰宝马的数量不清楚，但奥迪的正常保养4S店1000元就够了，其他店500元或600元。我的意思是更换原装
保养费用方面，从表格中很明显能看出，三车在保养费用上的差异还是比较大的，其中奔驰GLC的保养费用最贵，宝马X3其后，奥迪Q5L的保养费用最便宜，按照以往我们对BBA养车费用的理解，这样的1、保养加油，宝马都更便宜。可是修车率更高，修车费更贵。而且改装冲动和改装率比那两个高。2、bba保养，宝马最便宜，比领克还便宜。但是可靠性奔驰最好。。3
保养，维修什么的。保养，维修什么的。 不过雷克萨斯的6AT非常丝滑，奔驰的9AT论坛里很多人在说顿搓感强。其实“质量”这个东西，不是狭义地看会不会坏，还有造综合来看，修车最贵的依旧是以BBA为代表的豪华品牌，北京奔驰C级、奥迪Q5L的配件价格仍然令人咋舌。与此同时，部分经济型车辆的配件也涨价了，部分售价几万元的经济车型配件价格涨幅达到两三成。
