就操控来说，标致SF4 150要略占优势，轴距短车重轻，前后宽幅130mm轮胎抓地能力相当不错，很灵活，有不错的运动能力。而草蜢200的骑行感受有点接近大中型的踏板车，加速猛直道而法国标致则是法国摩托在如今市场上被大家公认的品牌，虽然在国内标致车被很多人肤浅的认为是靠颜值赚取市场份额的车款，但这并不是标致摩托的全部；这不，在上个
ˋ＾ˊ 6月4日入手标致sf4150以来，到现在一共骑了近500公里，首先说下感受：车很好骑，高速比较稳，对比我之前的新福喜稳得很多，得益于前如果是城区代步，还要考虑动力大小，那么骠骑府的看法是标致SF4 150更合适一点，他配备的是一颗水冷单缸两气门发动机，排量为150CC,缸径*行程为57.4*57.8(mm),最大功率为9.3KW/7500转，
动力方面标致SF4采用创新水冷技术、SmartMotion发动机，单缸水冷150cc发动机、最大马力12.6Ps、最大功率9.3kW、最大扭矩13.2N.m、最高车速达98km/h，百公里油耗仅2.5L,配合7.4L的性能上，为了应对“国四”，标致早早地将SF4的发动机性能特调至9.3kW/13.2N·m,算不上独一档的优秀，但在水冷的加持下终归能为你提供一份稳定可靠的动力输出。目
我也是水泥色SF4,也每天走京承望京上班，平时车里也放一套武警内手套知乎用户pxEbhf 我有一辆黑色的，极限110,再高也跑不上去了，每天单程23公里，一个小时后屁屁不舒服，邮箱太小不耐跑标致踏板车sf4的极速可以达到125公里每小时，从零到百公里的加速时间需要16秒，标志踏板车sf4的车身比较小，而且车身很轻，是一款动力性能出色的踏板车。1896年标
