1、对称花纹这种轮胎花纹的优点是能减少滚动阻力，相对节能，并且静音性比较好，但抓地力比较小，运动性能较差，适合经济的家用车型。2、非对称花纹这种花纹的优势在于抓地力比较1、花纹图案不一样对称轮胎的花纹通常是波浪形的，而不对称花纹则不是。2、两者之间的内外轮胎花纹不一样对称花纹通常是连续的罗纹设计或花纹块，内外胎面外观相同。不对称轮胎花
非对称花纹的设计确保了轮胎一侧的抓地能力优于另一侧。这样当车辆高速攻弯时，虽然轮胎和地面不垂直，但此时轮胎和地面“压紧”的一侧刚好是轮胎抓地能力更强的相对于对称花纹轮胎，非对称花纹轮胎就比较容易理解了，这种轮胎左右两侧花纹不一祥，装配时是需要区分正反面的，有的轮胎胎壁上标有英文outside(朝外),inside(朝内)。有的是一侧标有生
轮胎花纹一般分为2种，“对称花纹”和“非对称花纹”。对称花纹轮胎是一种比较均衡的设计，以胎面中心沟槽为界，左右纹理对称、相同则属于对称轮胎。按理来说，这类轮胎装反后并不会产对称花纹轮胎是在轮胎整个表面上使用连续的花纹块，轮胎两侧花纹完全相同，很多经济耐磨型轮胎都会采用这种设计，但是抓地力小，运动性能差；非对称花纹轮胎左右两边采用的就是不同
说明：对称花纹的轮胎不区分正反，安装没有什么要求。但普通轮胎不论胎冠对称还是不对称，这种轮胎都可以正常的四轮对调；而单导向轮胎是不能对调的，因为对调后会造成导向朝后，车非对称胎面具有定向胎面的所有优点，但还具有为轮胎内侧优化胎面花纹并在外侧具有不同胎面花纹的附加好处。这意味着胎面凹槽可以对齐以最好地发挥轮胎特定部分的功能。例如，不对称
