车漆品质对比起以前的车系都是有非常大的提升，因此赛欧3看上去不容易看起来很便宜。赛欧3的精准定位为A0级小汽车，A0级小汽车一般会设计方案为两厢车。赛欧3以便顺从中国人的审美观，上汽通用雪佛兰-赛欧，外观挺好看的，买的时候就和家里人商量过了，他们都挺喜欢，适合全家人的审美，很多朋友都评价这款车颜值相当高，当然和我的颜值也是匹配的。这款车外观上看外形硬
目前开赛欧3的大多数是普通人，开出去还是很有面子的，月薪3000以上就可以开得起。通过车主分享可知，赛欧3之所以成为同级车中的“明星”，仅靠外观一项闪光点并不现实，动力、内饰赛欧2013款，2014.6购入，目前三万公里，谈下感觉，加速慢，毕竟1.2L，隔音不好，油耗看图，两年多
爱卡汽车车型口碑频道实时为您提供拥有赛欧三厢汽车的卡友用车感受，内容包括上汽通用雪佛兰赛欧三厢汽车油耗、品质、配置、空间、舒适性、细节、加速、操控、保养、噪音、外观、内为什么那么多人追捧SW0716发布时间：2022-09-01 04:42 赛欧是上海通用雪佛兰旗下的的一款中低档A型车，该车的特点是售价低廉、内部空间够大、发动机技术先进、油
赛欧3定位为A0级轿车，A0级轿车一般设计为两厢车。赛欧3为了迎合中国人的审美而设计成三厢车，导致赛欧3车身比例臃肿。作为这个级别的车型，不要对内饰设计有太从最开始引进，赛欧就被定位成“全民理想家轿”。作为低端A0级轿车，在以往自主品牌车型竞争力不高、合资品牌还没有发力这一市场的情况下，赛欧称得上是一枝独秀。然而，今时不同往日，
我觉得开赛欧的人大部分人是上班族，80后，屌丝，低收入者，当然开10万以上车的穷人照样多，包括很多总结：赛欧3之所以便宜主要还是因为它本身的定位就是一台便宜的车，一般选择赛欧的都是刚出社会或预算不太够的人。总体而言，属于赛欧3的时代已经过去了，用赛欧3的价格在现在能买到很不
