在颠簸的路面上行驶，会出现一边高一边低的情况，导致车身稳定性变差，容易侧倾。所以减震器之间的车身稳定性也起着很大的作用，这一点很重要，不可忽视。以上说明车身一边高一边低可能是上下两侧轮胎气压相差太大，或汽车一侧载重太大，也可能是汽车一侧的减震器坏了。车身有一边高一边低会破坏汽车的平衡性和稳定性，有这种状况时要立刻寻找问
∪﹏∪ 咱们的减震器即使完全坏掉，他也不会影响车身高度，所以说咱们的车身高低啊，跟减震器没有一点关系，这个减震器主要起的作用就是缓冲作用，弹簧它才能承载我们车身重量的，这个大家只会更低，因为这类避震器适配的弹簧比原厂要硬，你换上原厂弹簧，更软支撑更低了，高度当然会降。
在这种情况下，减震器基本上失效了。3.不均匀的轮胎磨损如果减震器发生故障，轮胎就会不均匀。轮胎会开始磨损不均匀，这只会让你的驾驶体验更不方便，也会驾驶很颠簸。当汽车穿过崎岖换减震器没换弹簧，车身低了，说明新减震器比原车的柔软，对不？2013-05-06 0+1 kilikale 8楼金江龙山2013-5-6 14:42:51 发
车身变低了不是减震坏了，减震器一般不容易坏，你查看一下减震器有没有漏油就知道了，另外，减震器坏是不会导致车身变低的，减震器损坏会导致减震性能减震简单来说就是一个活塞结构，内部充满了油，压缩或者拉伸时需要很大的力，被称为阻尼力，而在车辆颠簸时就是靠减震的阻尼作用快速消耗掉冲击力，让车身尽快恢复平稳。减震器坏
车身一边高一边低可能是上下两侧轮胎气压相差太大，或汽车一侧载重太大，也可能是汽车一侧的减震器坏了。车身有一边高一边低会破坏汽车的平衡性和稳定性，有这种1查看车前后左右高度是否一致2集中力量对某个减震器位置车辆按压，像打篮球样，车辆上下摇晃至少三次以上，如果车
