马自达CX-4上市于2016年6月,时至今日,已有一年多的时间了,在路上的能见度虽不算高,但也是有一些的,和马自达的其他车型一样,依旧处于叫好不叫座的现状,不知道是价格的因素还是定位的感觉这款车的评价很少,关注的人挺多的,下面再来说一说最近的感受吧@马自达首先说缺点吧,开了一阵子真的搞不明白的是为啥油箱每次显示没油的时候加了35升就满了,官方数据不是说的45
2.马自达CX-44.52分配置4.89分3.凡尔赛C5 X4.51分外观4.83分4.锋兰达4.51分性价比4.74分5.逍客4.51分外观4.80分论坛精华问大家更多> 越开越喜欢的马自达CX 携手马自达CX-4,未来原车是马自达CX-4激情,配置基本上都有了,就不细说。改装初衷舒适性不降的前提下。尽可能提高操控
∩ω∩ 马自达CX-4的外观就不多说了,喜欢的人就非常喜欢,不喜欢的人就不屑一看,所以在国内算是小众车了,这款车的后排空间表现符合其产品定位,满足日常家用没有太大问题。车身尺寸方面,这马自达CX-4(参数|询价|图片)基于新一代魂动设计以及马自达魁概念车所展现的设计理念,对进气格栅以及大灯造型等细节进行了调整。其中晶钻形网状进气格栅的尺寸
汽车音响改装马自达CX-4的原车音响系统,使用了6个普通材质的声场喇叭,而且所有的声场喇叭是由主机直接推动,这就导致原车的音响系统,声音表现非常的差。根本无法满足车主的听音需求乘坐空间很富裕,不同于其它的车子,CX-4方向盘和座椅能调节到我最舒服的位置,连续开五六个小时也不