客观方面,就是丰田对中国依赖度没大众高。大众基本仅在欧洲和中国卖得好,欧洲市场不大,所以中国是但是在全世界来看保值率一般,丰田才是保值神车,所以撇开国别来讲,丰田的车子在国际上的口碑都是非常不错的,但是大众的车子就像网友调侃的一样,丰田研究车,大众研究中国人。
曾经的辉腾虽然很火,但反馈到销量上并不如意;而现在卖得最贵的大众车也就是途锐,售价区间也不过才59.18-82.18万元,但一车难卖,与丰田形成鲜明对比,这从一定程度上也映射出了VW车标溢自2017年丰田将TNGA架构车型投放到中国市场以来,全新的颜值就改变了大家对丰田一贯的看法,更为年轻,也更为时尚,基于TNGA-K平台打造的第五代全新RAV4同样如此。在设计上,第五代丰田
大众汽车和丰田汽车在全球的销量都非常的高,只不过,在中国的比例相对来说更多,所以有中国的大众,世界的丰田之称。发动机是汽车最主要的核心之一,丰田对这句话的意思是大众是中国最畅销的汽车品牌,但相比之下,丰田是世界上最受认可的品牌。2018年,大众汽车销量超过900万辆,其中中国销量超过400万辆。丰田全年也卖
车友都在聊奕泽汽车群晓龙聊汽车优质汽车领域创作者关注2020-11-29 7评论14点赞收藏分享汽车我们是认真的关注2020-12-30 63评论84点赞收藏分享车界V 优质汽车领域创我们简单分析大众和丰田的品牌力与产品力,来做出更理性的选择。中国的大众根据大量的销售数据可以看出,大众车型在国内的保有量是巨大的。有人调侃道大众做得最好的技术就是:研究