1.首先验证故障，车辆在行驶中挂三、四档时，前方有“哗啦啦”的异响，像一个薄的金属片在共振。发动机转速在2200～2500转，冷车时更明显。2.断定此声音肯定是某个零件共振产生的，接下当出现异响时，只要手触碰仪表盘异响就消失.那么说明不是仪表内部问题.而是外部连接问题.经过拆卸仪表检查，未发现螺丝松动.对仪表台上部的限制卡片检查时，发现卡片有些松动.进行下压处理后安
稍微颠簸，仪表台区中控内异响严重，声音哒哒哒，没有频率，声音如油箱盖开关的哒哒，严重影响驾驶氛围。1、发动机冷却不均匀造成的异响：汽车行驶一段时间后，发动机温度很高，熄火后，各个部件温度下降热胀冷缩
福克斯17款手动1.6，中控仪表台出现滋啦滋啦的电流音已经有几年了，一直以为是电流声，后来看了相关捏着手刹按钮在试一下！ 仪表盘和中控之间的缝隙里面就搞定了 这种声音可能是加装的导航线没有固定好震动导致的声音，把线束固定或者用海绵包裹即可。不要随便
1、开车门不会有异响，除非开门警报提示音，有异响需要检查仪表盘了。2、这个有可能是装备工艺的卡扣问题造成的，所以在开车门的时候，仪表盘会有异响，可以去4s可以先检查一下仪表台处压条的情况。还有可能是因为仪表台内部是否有紧固螺丝松动或零部件错位的现象；在车身抖动时，带动仪表台颤动导致的出现异响；这也可能与厂
