o(╯□╰)o 前防撞梁是双层冲压钢板,附有行人保护泡沫,两端吸能盒有完整的打孔和溃缩诱导;后防撞梁是单层冲压钢板,两端吸能盒有完整的打孔和溃缩诱导。途观L的前防撞梁表现只是一般,其覆盖的拆开途观L的防撞梁,答案一目了然首先我们先来看一下途观L的前部防护,在结构方面,途观L的前部防护结构包含缓冲泡沫、金属杠铁和吸能盒,取下泡沫缓冲材料后,可以看到金属杠铁。和大
●^● 后防撞梁吸能盒,习惯性的少了一颗螺栓,如今已见怪不怪。引擎盖锁扣固定螺栓只少了一颗,而高尔夫少了两颗,难道是花钱越多,螺栓配的就越多吗?网友评论已有22 人新防撞梁看的都安全这是原来的必须对比一下,你看看这厚度的区别完事了,来张全车的照片,途观
不过前防撞梁的缓冲盒长度有些不足,这就会造成缓冲区过小,防撞梁后方的水箱、冷凝器和电子扇在碰撞时,就会存在易损坏的风险,防撞梁就会无法起到充足的作用。后防撞钢梁:比前防撞大众途观L防撞梁拆解,看看是否又“缩水”了?是汽车类高清视频,于2021-07-01上映。视频主要内容:后防撞梁吸能盒,习惯性的少了一颗螺栓,如今已见怪不怪。引擎盖