全损车的弊端就是车辆虽然可以进行修复，但是通过修复以后，所需要的费用也是比较高的，远远超过了保险车辆实际的价值。另外就是全损车及时修复了以后，出现问题的几率也会更高，也需要保险公司在处理全损车辆时，有很多坑，之前也已经介绍一些了，其实，不单单是全损车，所有处理的过程，都有出现坑，只是多少的问题，本篇，再对保险公司处理全损车时，遇到的哪些坑进行一些补充，以便车主了
全损车，修理费用高于车辆当时的实际价值，但此时车辆仍然是有价值的，故厂子可以将车收购后自行修复，在进行二手车买全损车对以后卖肯定有影响，事故车价值比较低，在使用过程中对自己也有影响。交通事故未处理原则上车辆是不可过户
其表示，对于“全损车”，从保险行业来讲，一种是大家从字面理解的“全损”，通俗讲就是报废车，一点价值都没有了。还有一类推定全损，是保险公司确定损失的一种方式，可以理解为车第二，全损金额存在问题，这点，编者在历史文章中有介绍，有兴趣的车主可以查看历史文章。第三，作为第三者，保险公司是没有权利要求车主终止保险合同的，虽然，客观上已是事实，但保险公司
买全损车对以后卖肯定是有影响的，因为全损车在买入的时候，就已经是经历过重大维修的事故车辆了，此时的全损车价格也会比较便宜，等到车主使用一段时间全损车后全损车是被保险车辆整体损毁或严重受损，失去修复价值，保险公司会认定为车辆全损。全损车经由保险公司同意之后可以交易，全损车的处理方式可以是拍卖，全损的车基本都流入二手车市
汽车推定全损对车主而言有利有弊。推定全损是指被保险车辆受损后并未完全丧失，可以修复，但所花的费用将超过获救后保险车辆的实际价值，因此得不偿失。推定全损并非真正的全损，残车可推定全损不是真正的全损，残车是可以修的。考虑到与旧车的节俭和情感因素，虽然残疾车的修理费高于上述
