˙＾˙ 一、全面解析明锐底盘1、上汽斯柯达朗逸源于大家MQB服务平台，选用前置前驱的布局方式，前悬架是麦佛逊单独悬架，后悬架是扭力梁非单独悬架，最少离地空隙115mm;安全驾驶体会开起來以在经过一条崎岖不平的道路时，坐在后排的两名乘客在新明锐中更加摇摆不定。单从这方面来说，新明锐的底盘在抑振方面不如老款。空房间配备多连杆独立悬架新明
【太平洋汽车网技术频道】斯柯达作为大众集团旗下的一员，秉承了大众一贯的低调作风，所以斯柯达的车向来都不是舆论的焦点，但实际上，务实沉稳的斯柯达也有一些精彩之作，例如明锐，外观低调的明锐，底【上汽大众斯柯达明锐图片】太平洋汽车网为您提供上汽大众斯柯达明锐底盘高清图片，另有明锐车身外观图片、车舱内饰图片、改装图片等。看明锐汽车图片，就上太平
从用料品质来说，老款的明锐要比现在的大众强，双层冲压的悬架下摆臂，现在都变成了单层冲压。所以，从制造成本来说，MQB平台的速腾确实更低廉，与速腾同级别的明锐，当年的售价要将近日，特斯拉创始人马斯克在社交媒体上公开表示，称如今的特斯拉已经完全有能力制造出生产成本比Model3低一半的新车，同时表示在部分主要市场(就是指中国)出现的
∩ω∩ 上海大众斯柯达明锐底盘细节详解之前我们在介绍前轮拱护板的时候卖了个关子，现在继续这个话题。在前轮拱中，新科鲁兹使用了玻璃纤维材质的软质护板，而新明锐则使用普通树脂护板。然后到了后轮拱这全面解析明锐底盘，看看斯柯达明锐底盘好不好上汽斯柯达明锐出自大众MQB平台，采用前置前驱的布置形式，前悬架是麦佛逊独立悬架，后悬架是扭力梁非独立悬架，最小离地间隙
