车的纵梁、底大边、ABC柱、后翼子板、后围板等受伤损坏，就算事故车了，因为不可以通过更换配件来修复，只能通过整形、切割、焊接等修复，修复后强度会下降。事故车是怎么修复的？需要首先，后围板如果是经过了切割更换，那么就属于事故车。如果只是敲敲打打，台架拉一下这种没有动用到切割和焊接的修复，就不算事故车。很多人会认为4S店都是以换为主，后围板凹了点都是
￣□￣｜｜ 不是事故车，不是车坏了什么，而是怎么修的。只需要整形、切割、焊接修复的车基本都是事故车。背板变形。如果修理时只是在台架上锤拉，不使用切割焊接修理就不是后围板轻微变形算啥？这个需要看变形程度的，如果轻微的一点变形可以不更换如果变形比较严重的话需要更换：1、这一种情况按照上述标准很明显只是轻微的交通事故
看底盘，如果没伤到后纵梁，就没有关系，从你的图片看也只是轻微的碰撞，后围板焊点还在，可以买。后围板轻微变形算啥这个需要看变形程度的，如果轻微的一点变形可以不更换如果变形比较严重的话需要更换：1、这一种情况按照上述标准很明显只是轻微的交通事故，
是并不是事故车，并不是看汽车受损成什么样，而是看汽车怎么修复的。只需有过整形、切割、焊接等修复的车，基本都算是事故车。后围板变形了，修复的时候假如仅仅是敲敲打打，台架拉一下是事故车。后面板变形。如果修的时候只锤，板凳拉这个，不割不焊就不是事故车了。所以如果背板损坏，
后围板轻微变形把后围板都撞变形，那么后保险杠肯定废。后围板变形如果可以通过敲打和台架的牵引修复，就不属于事故车；而如果要切割焊接更换后围板，那么也可以归属到事故车一列当中是并不是事故车，并不是看汽车受损成什么样，而是看汽车怎么修复的。只需有过整形、切割、焊接等修复的车，基本都算是事故车。后围板变形了，修复的时候假如仅仅是敲敲打打，台架拉一
