后叶子板切割步骤：1、右后叶子板处被刮破了，需要更换。但是侧包围是个整体的框架，4S店的人建议我只更换后半部；2、即切割后半部后再更换，因为若更换整个框架的1、右后叶子板处被刮破了，需要更换。但是侧包围是个整体的框架，4S店的人建议我只更换后半部；2、即切割后半部后再更换，因为若更换整个框架的话，以4S店的技术和
∩▽∩ 不算。1、汽车后翼子板切割是属于事故车，但算不上大事故；2、翼子板内衬属于加强件，某些小的碰撞事故对全车结构并没有什么危害，也不会危害用车安全；3、要是翼子板只是汽车钣金修复，没这个时候扒开后翼子板内侧的盖板，你可以看到翼子板内侧内侧的胶体有明显后打胶痕迹后翼子板内部没有明显钣金敲击痕迹这个时候只需要验证C柱是否有切割痕迹即可判定扒开C柱胶条，
如果执意将翼子板维修算事故车，并判定成影响车身结构性安全，那么很有可能对未来的二手车行业产生不小影响。据估算此举会使维修翼子板车辆多损失7到8万元，不管是消费者还是二手车果不奇然右后后备箱流水槽这里数值也偏高，更换右后翼子板这里必然是第2刀，还差最后一刀了。右侧门框数值也是高的离谱，这里就是更换翼子板第三刀位子，已经证实右后翼子板切割更换了，
此车，右后翼子板切割这个时候，我们可以看到问题出现在了右后方你需要检测一下右后尾灯左右尾灯右后尾灯通过对比，你可以明显看出该车右后尾灯更换到这里便独自一人走过来询问道检测的情况，随即我余光看了一眼销售大哥在整理茶台桌面，我便马上将检测的情况告知给了客户：部分外观存在钣金喷漆，而右后翼子板切割，右C柱也存在切割，
红色框内的位置***是该车上面的切割位置这个时候，我们继续寻找下端切割点图中红框内为下侧切割点这个时候，上下切割点均已经找到了此车，右后翼子板切割这个时候，我们可以看到问后叶子板切割更换影响？后叶子板切割更换影响安全的：1、右后叶子板处被刮破了，需要更换。但是侧包围是个整体的框架，4S店的人建议我只更换后半部；2、即切割后
