好消息是，虽然碰撞十分惨烈，不过目测双方乘员并无大碍，公交车自然不用多说，碰撞点距离驾驶位还是有很远的距离，而领克这边，A柱没有发生变形，侧面也看不出什么损伤，尾门还能正常打开，早些时日，拆车坊已经携手领克汽车，针对领克01 PHEV版车型进行拆解测评，对领克汽车的主被动安全，车身防护架构有了一定的了解。领克03上市后，我们其实也很感兴趣，毕竟这是领克汽车推
≥△≤ 我们都知道领克01,领克02上市后获得众多好评，按照常理推测，领克03表现也应该会旗鼓相当。相信很多车友对于领克03的安全、工艺、品质、用料等各个方面都很感兴趣，拆车坊一直以来秉领克03的前杠拆起来并没多复杂，拆掉护板后，杠皮上的卡扣不需要拆，主要拆内凹的四颗螺丝；其余螺丝卡扣都在常规位置，需要注意的是，翼子板内衬下方有一类似挡风槽的护板，在其内部有一处卡扣需要拆掉。
1、首先将领克03安全带旁的盖子拆掉。2、其次用螺丝刀将盖子下的螺丝拧下来。3、最后安全带就可以拿下来从而拆除了。处理完之后就是安装了，特别注意要把饰板滑块部位与限位柱上的位置对好。安全带的大螺丝冒，对准滑块上
领克03采用了一体冲压结构式的车门，并且在车门上端和中部采用了帽型的加强梁，整体的设计风格延续了沃尔沃的传统，比起日韩系的拼接工艺车门和管型加强梁而言，领克03的表现要更为扎实内饰上，03+大量的采用了意大利进口的Alcantara材料，车内缝合线、装饰条、安全带都采用了荧光黄，与大量的黑色搭配在一起格外醒目，独特的安全带颜色让我想起了保时捷选装的红色安全
领克03异响，这是个很诡异的异响，时不时的响起来不停，副驾驶已经全部把东西拿掉了，安全带B柱也处理了，奇怪的是带着技师去试的时候就是不想，已经自闭了梦想rs7的领克车主1162 播放一辆行驶里程约2.6万km、配置3G15TD发动机的吉利领克03。该车辆正常停车，被迎面来车碰撞，如图1所示，后拖至我公司。右前侧发生事故，撞击点在右前车轮胎前保护杠右前大灯上右前大灯下，
