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国产车为什么钣金容易生锈,国产车为什么不保值

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>▽< 国产车因防锈技术导致部分车生锈,国产车品牌很多,因此部分品牌防锈技术不灭,在老百姓心中形成了国产车喜欢生锈的首先第1点:之所以在多数车主的认知里国产车容易生锈,主要是因为前些年的国产车技术确实不过关,而且由于国产自主品牌比较众多,所以一些车企造出的汽车在防锈技术方面肯定是不过关的

再一个是在产品用料上,有些不良厂商会用比较差的材料,氧化时间快,防腐时间不够。也是加快生锈的原因。所以说,国产车容易生锈不只是制造问题,或许这些才是关键因素。无论国产车还是而国产车前些年之所以很容易生锈,原因无非是两个,第一个就是材料不好,第二个就是防锈工艺不过关,因为前些年的国产车,大多都是几万块的车型,比如说奇瑞QQ,吉利远景等等车型,本身售价就不高

防锈不顺利其实和材料和技术两方面的原因有关。第一点是钢板,钢板对防锈处理非常重要,双面镀锌钢板是最防腐蚀钢板,但成本很高。许多国产车价格低廉,为了节约成本,有些车企采用单许多国产汽车厂商在生产过程中偷工减料,使用的材料不过关,也没有对车漆做防腐涂层,因此车子格外容易生锈。还有一些车企采用的钣金材料非常廉价,因此生锈的问题更是层出不穷。但小编要说的只是一部

1、为了削减成本,采用了不合格的镀锌钢板。因为一般都是镀锌一面置于汽车内测,而没有镀锌的一面置于汽车外侧,喷洒汽车防腐涂料和车漆。这也就是为什么会出现腐蚀的时候是由内向其实汽车生锈的问题不仅是国产车,很多合资车也出现生锈问题,只能说概率小很多,具体来说,一方面,国产汽车在材料方面比较便宜,在汽车制造过程中存在偷工减料的现象,比如钣金

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