汽车水温上升慢的原因一般都是节温器损坏导致节温器无法关闭，或者散热风扇故障处于常转的状态。当节温器出现阀门不能关闭的故障时，冷却液始终在大循环，汽车的水温就会降低得很当水温表指示70℃以下时，散热器内若有水流动，水温温热，则表示节温器主阀门关闭不严，使冷却水过早大循环，造成水温上升过慢。发动机工作初期，水温上升很快，当水温表指示80后，升温速度减慢，则表明节
当节温器无法正常闭合时，汽车冷却系从冷启动开始，就一直处于大循环状态。水温会提升缓慢，特别是冬季尤其明显，热子扇正常工作，行驶起来后水温低于正常范围。这种情况多半是节温器损坏。电子扇温控开关正常、仪表可以正确显示、水温传感器也可以返回正确值，车行驶起来后，散热量增加，水
一，发动机启动后的检查。首先要打开冷却水箱加水口盖，看看冷却水箱的水室内冷却水是否有水流现象，如果没有水流现象就说明节温器已损坏或有异物卡在主阀开关间。二，发动机工作一因为节温器是保护水温不下降的，所以节温器坏了汽车水温上不去。一、节温器节温器是控制冷却液流动路径的阀门。是
水温升的慢的原因是：1、节温器阀门关闭；2、天气寒冷；3、散热风扇故障。水温升的慢的解决方法是：1、更换节温器；2、补充防冻液。水温是根据水温传感器感知的冷却液温度，会在车如果车的发动机水温能升到正常温度，说明没有问题。如果发动机水温上升很慢，可能是因为节温器有问题。如果发动机水温异常，首先要检查的是节温器，因为节温器是
