这个怎么说呢，任何品牌任何车型的车主都爱给自己加戏的，各有所爱其实没什么问题的，有同道中人侃侃原本我们以为这辆JEEP自由光，可能还是比较老旧的设计和用料。没有想到的是，20万级别的SUV前后防撞梁用料竟然如此奢侈，看来美国人确实是“家里有矿”。首先来说，使用了大量的铝合金
≥＾≤ 前悬架解析Jeep自由光前悬架采用麦弗逊式结构，整体布局我们并不陌生。减振机构设计时有内倾以及后倾，这样的设计是为了使车辆转向时可以自动回正、保持直线行驶6、Jeep自由光JEEP自由光是Jeep旗下一款最新车型。Jeep自由光采用全新空气动力学外观，搭配源自圣境灵感设计的内饰，并为驾驶者提供自动、运动、雪地、沙泥和岩石四大驾驶模式以及
自由光是前后独立悬架的。自由光调悬挂的方法如下：可调悬挂，分为主动悬挂和半主动悬挂两种。全主动悬挂可以根据汽车的运动状态和路面状况，适时地调节悬挂的刚度和阻尼，使其处于最来到2018年12月末，Jeep推出了中期改款自由光，对其外观进行了整容，并且更换上了一具2.0T发动机，在性价比方面更具竞争力。这次我们就从底盘来看看新款自由光内在有什么亮点，看看新款自由光是否有足
自由光底盘的解析如下：在悬架部分，前麦弗逊、后多连杆独立悬架已经是当今车辆流行的设计方式，自由光也不例外。不过国产车型在副车架的材质已经做出变更，从进口车型的铝合金制品改进口自由光，底盘前副车架和前摆臂采用高强度轻量化铝合金。不过国产自由光底盘的前副车架已经改成了钢
