1.不大，方向盘变轻有可能是左右后倾角或外倾角不相等、车身高度左右不相等、左右轮胎尺寸或气压不相等或轮胎变形或不良等原因所导致的，或者是转向系统或刹车片有卡滞现象所导致的。方向盘突然变轻没手感则是故障现象。方向盘是汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置，方向盘的功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴，主要由骨架
⊙﹏⊙ 没有阻力的感觉和动力转向系统有关。具体如下：1。采用液压助力转向：加速时方向盘突然变轻有感觉是正常具体表现就是——容易坏，打方向人手不吃力，但液压助力泵表示很吃力，甚至有人方向打到底时间长了直接
加快时汽车方向盘忽然变轻没触感，非常大可能是助力系统电控模块超温发生了常见故障。助力系统的电控模块根据转速传感器的数据信号去更改助力尺寸，电控模块超温造成不正确剖析了时方向盘很松没有阻力的原因：1。转向器和拉杆球头磨损严重，需要更换。2.空间隙由方向上的十字节磨损引起，需要更换。3.方向盘的喇叭上有一个齿轮状的轴。估计花纹
(-__-)b 方向盘变轻的原因有：1、电子助力系统导致：电子助力系统的流量影响到方向盘轻重，导致热稳定性变差。2、控制电子助力系统导致：控制电子助力的电路部分，有个别元件造成跑偏的原因其实有很多，与车辆的底盘系统、车身系统、动力系统均有关联，如四轮定位、车身姿态、胎压、轮胎偏磨、转向系统零位和方向盘装配中心位置、路面是否平整(纵横向坡度是
因此就算转速越高液压助力的方向盘越轻，但还是比较容易稳住的，高速时不会有太大影响。而电动助力的方向盘在静止时可能只用一个指头就能转动，这么大的助力如果在高速时产生则会让车让养车更简单、用车更容易1 人赞同了该文章对于真正的“老”司机而言，对原地打方向盘这件事有很深的了解，他们经历过无助力方向盘的时代，车辆静止时转动方向盘不仅会给转向系统带
