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11代思域改装案例,十一思域气动避振改装件

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而针对11代思域开发的刹车套件为六活塞卡钳设计,卡钳本体采用一体锻造而成,强度更大同时也能保证轻量化的效果。而刹车卡钳内是由27/34/36mm三种不同直径的活塞来负责制动,并且配11代思域前脸造型收敛了不少,放弃了镀铬装饰亮条,进气中网面积也不大,两侧大灯眼神也没有上一代来得犀利。更重要的是车身侧面弱化了轿跑溜背风格,现在看起来反而更像传统三厢

一般来讲换轮毂应该小一个w以内,如果加上轮胎1.5w以内把,看换多好的轮胎查看更多评论笔记作者STEVEN瑞_SG 用户协议隐私政策侵权投诉指引社区规范沪ICP备13030189号Copyrigh十一代思域目前国内出的前后包围真的是一言难尽#潮酷汽车生活#十一代思域#改装车#汽车分享#思域#RCC飞驰计划#本田#思域#亿点车知识#黑武士

首先在外观方面,BLITZ针对11代思域HATCHBACK版本推出了一套小包围产品,其中前脸的前唇并不起眼,但是在小小的前唇上BLITZ却在左右两侧安排了LED灯带,这个设计虽然很简单,但却给这是一台来自泰国的第十代本田思域改装案例,车主刚提车没多久,就赶上KevMannz推出了一款战斗感十足的碳纤维套件,该套件包含了前后唇、引擎盖、以及后备箱鸭尾,全套价格只有32000泰铢

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