宝马5系左边的大灯驱动模块通讯故障的话，这个有以下几个原因，第1个就是您的大灯模块进水导致内部的芯片被腐蚀掉造成的，第2个就是您。驱动模块的相关线路，电压一辆行驶里程约14.2万km、配置N52发动机的2014年宝马730Li轿车。该车大灯在“0”位置时近光灯常亮，无法关闭。故障诊断：车辆近光灯在大灯开关关闭情况下亮起，点火开关关闭时
故障描述和确认：CID信息显示：自适应大灯失灵，开大灯右前大灯不会自检。ISID诊断检测存有：9CC0 FRM与右步进马达控制器的通信有故障，当前不存在故障。根据电路图和检测计划上的信息故障现象：大灯长亮，无法关掉。故障诊断利用宝马诊断软件ISTA诊断，我们检测到关于灯光的一个故障码为灯开关：lin总线，通信故障。如下图：根据故障码我们可以看出这是一个通信故障，
故障现象：客户反映中央显示屏报警“随动控制大灯失效”，如图1所示。图1 仪表显示故障诊断：接车后检查CID确实显示随动控制大灯失效，但是，故障不是一直存在；打开点火开关，车辆进行自宝马F18大灯故障检修案例.pdf,宝马F18 大灯故障检修案例一辆行驶里程仅5 万公里的宝马530 底盘号为F18 前来检修，客户投诉说右前大灯没有远光，并且转向灯
3.下面是LIN线对正极短路，主模块端测量的LIN线波形和副模块端测量的LIN线波形均被拉到12V。好了，最后做个总结关于LIN线就介绍到这，维修LIN线故障一定要测量波形分析，记住一个重点其他故障为大灯LIN故障，里程在7510KM.里程与熄火时的里程不符合，不是导致熄火的原因，执行检测计划可以删除。3.根据故障代码，决定先从供油查起，测量油压为0BAR。在仪表中读取燃油
＼ ＿ ／ 根据电路图(如图3所示)和实际插头(如图4所示),在左大灯总成拔下插头，测量大灯上的三线插头电压，电源和搭铁之间电压为12V,正常；LIN线电压9V,也正常。右大灯测量数据与左大灯一样。故障现象一辆2011款宝马535i车，搭载N55发动机，累计行驶里程约为16万km。车主进厂反映，该车前部转向灯不亮，且中央信息显示屏提示自适应前照灯失效。故障诊断接车后试车，确认故障
