这个需要根据贴膜的亮度来决定,如果贴的深色,就需要留一块,不然影响视线,相反,如果是浅色,就没有这种情况,学名叫做“三角窗”一般去贴膜的时候,在您选择完太阳膜的种类后,商家和施工人员都会问您,三角窗贴不贴,就是这个意思。三角窗不贴膜好像不仅在北京,很多城市也都是这样。其
上海的车都用浅色膜,所以不必留出一块,开车望向左右后视镜时,眼睛余光也能看到侧后方车辆情况,觉得安心多了。至于为什么南方北方在选择车膜颜色深度上有区别,大概就是习惯问题所以留一个角既保证开车视线良好,又能在需要时可以快速破窗施救。所以说,三角窗贴不贴膜,关键还是看,透光率,如果透光率合格,全贴也是可以的。
如果是透光度比较高的90%以上就可以不用留;但是如果透光度70%以下的就一定要留了,影响视线看倒车镜的。汽车贴膜的时候应该留个三角这样主要是为了能够有更好的视线可以其实,给汽车前窗贴膜的时候,需要预留一部分的三角区域是不能贴膜的,因为车窗膜的颜色较深,且透光率不太好,给前车窗贴膜时预留一部分,就能够保证车辆有足够的光线,保证驾驶
∩△∩ 贴的膜颜色比较浅可以不留,如果膜颜色深会留一块便于观察后视镜,特别是雨雾天气不易观察后视镜,前挡风玻璃贴膜留一条是很有必要的。汽车前挡贴膜可以防紫外线和北京的车贴膜全都是深色膜,开这种车,提心吊胆,感觉眼睛只能看到前方一点点距离似的。由于为了美观,留下的小块要尽可能小而且左右两侧玻璃留出的地方差不多一样大,但因为驾驶座